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Sportreifen und Slicks
Heutzutage werden im Rennsport zumeist Slicks, das heißt glatte Reifen mit nur wenig Profil eingesetzt. Die straßenzugelassene Variante ‘“ Semi-Slicks oder Sportreifen ‘“ sind eine Kompromisslösung, diese müssen jedoch einen Anteil an Negativprofil von mindestens 17 % aufweisen.
Sportreifen
Sind gekennzeichnet durch:
- eine weichere Gummimischung
- hoher Positiv-Profilanteil, oftmals eine verringerte eingeschnittene Profiltiefe
- geringeren Fülldruck
Durch die im Vergleich zu herkömmlichen PKW-Reifen verwendete weichere Gummimischung verschleißen diese Reifentypen deutlich schneller, zumal sie durch zumeist sportlichere Fahrweise des Fahrers zusätzlichen Belastungen ausgesetzt sind. In Kurven, bei starkem Beschleunigen und Bremsen ist die Traktion, das heißt die Haftung deutlich erhöht.
Durch den hohen Positiv-Profilanteil ist die Kontaktfläche zur Fahrbahn erhöht und die entsprechenden Pneus halten über eine längere Zeitdauer erhöhten Belastungen stand. Die Walkarbeit wird durch eine verringert eingeschnittene Profiltiefe verringert.
Die Reifen werden mit einem geringeren Drück befüllt und gefahren, dieser liegt im Bereich um 2 bar. Die optimale Betriebstemperatur ist höher als bei normalen Reifen, ca. 60° – 90° Celsius. Dies wird durch ‘žsportliche’ Fahrweise gefördert, erst bei dieser Temperatur entfalten die Reifen ihre Vorteile und erhöhte Haftungsfähigkeit.
Slicks
Diese komplett profillosen und somit Reifen mit glatter Lauffläche werden im Motorsport eingesetzt. Der Grenzbereich dieser Reifen ist extrem schmal, ein Abriss der Haftung erfolgt zwar erst bei höherer Belastung beim Beschleunigen, Bremsen und Kurvenfahrt erst sehr spät jedoch ist der Grenzbereich deutlich schmaler. Um das Unfallrisiko durch stark erhöhte mögliche Kurvengeschwindigkeiten zu senken wurden sie im Jahr 1998 verbannt. Im Laufe der Jahre verbesserten die Hersteller durch Weiterentwicklung die sicherheitsrelevanten Eigenschaften deutlich, so dass sie seit 2009 wieder eingesetzt werden dürfen.
Diese Informationen wurden Ihnen zur Verfügung gestellt durch Winterreifen günstig.de Ihrer Reifensuchmaschine mit Testberichten und lokaler Händlersuche.
Dieser Beitrag wurde geschrieben von Juliane
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