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Sportreifen und Slicks
Heutzutage werden im Rennsport zumeist Slicks, das heißt glatte Reifen mit nur wenig Profil eingesetzt. Die straßenzugelassene Variante ‘“ Semi-Slicks oder Sportreifen ‘“ sind eine Kompromisslösung, diese müssen jedoch einen Anteil an Negativprofil von mindestens 17 % aufweisen.
